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Gefahr durch verfälschte Steuerungsdaten
Der Flugzeugbauer teilte mit, dass starke Sonnenbestrahlung bei bestimmten A320-Jets die Datenverarbeitung in einem Flugkontrollrechner beeinträchtigen könne. Genau jener Baustein ist für die präzise Steuerung des Flugzeugs entscheidend. Ein nicht näher beschriebener Zwischenfall hatte die Ingenieure alarmiert und die Analyse ausgelöst.
Airbus reagiert nun konsequent: Jede betroffene Maschine muss überprüft werden, bevor sie wieder starten darf. Je nach Modell und Zustand verlangt der Hersteller ein Software-Update oder zusätzliche Hardware-Schutzmaßnahmen.
Airlines müssen Flüge streichen
Die Folgen spüren Passagiere bereits deutlich. Air France strich am Freitagabend 35 Flüge, weil ihre A320 überprüft werden mussten. Auch American Airlines, Delta, Air India, Wizz Air und Air New Zealand warnen vor Ausfällen und Verzögerungen.
Airbus selbst räumt ein, dass es zu spürbaren Betriebsunterbrechungen für Kunden kommen wird. Immerhin: Ein Großteil der Updates könne direkt aus dem Cockpit eingespielt werden – eine Maßnahme, die den Stillstand der Maschinen verkürzt.
11.000 A320 weltweit im Einsatz
Die Dimension der Aktion ist enorm. Insgesamt sind weltweit rund 11.000 Flugzeuge der A320-Reihe im Einsatz. Damit betrifft die Überprüfung mehr als die Hälfte der gesamten A320-Flotte – ein beispielloser Eingriff in den globalen Flugverkehr.
Airbus koordiniert die Maßnahmen eng mit internationalen Luftfahrtbehörden und den Airlines. Ziel ist es, die Stabilität der Systeme schnell wiederherzustellen und das Risiko verfälschter Steuerungsdaten dauerhaft auszuschließen.
Ein Weckruf für die Branche
Der Vorfall zeigt, wie empfindlich moderne Flugzeugsysteme bleiben – selbst gegenüber natürlichen Einflüssen wie Sonnenstrahlung. Für Airbus und die Airlines gilt jetzt: Fehlerquelle eliminieren, Vertrauen sichern und den weltweit wichtigsten Mittelstreckenjet möglichst rasch wieder vollständig in den Betrieb bringen.
Ana Karen Jimenez
Samuel Altersberger